Şehirli için bir özlemdir köyde yaşamak. Kimi kuralları kişinin kendisinin koyduğu ve uyguladığı doğaya ile iç içe bir hayat... Gürültü teröründen uzak, trafik keşmekeşliğinden azade, yeşilin gözleri okşadığı, oksijenin damar damar hissedildiği sakin bir yaşantı...

Tabii işin hayal yönü bu... Gerçek ise kulaklarımızın isyanına rağmen gürültü boyutunun, gözlerimizin yorgunluğuna rağmen renksizliğin ağırlığını hissettiğimiz şehir ve şehir hayatıdır. Kim ne derse desin Türkiye, sanayileşme yolundaki hızlı adımlarla köylü toplumu olmaktan kurtuldu. Kısaca şehirleşti. Ama hazırlıksız, ama plansız, ama çarpık...

Şehirleştik şehirleşmesine de şehri yalnızca çok katlı binalardan; dükkân, mağaza ve marketlerden; yollarda seyreden araçlardan ibaret görme alışkanlığımızdan kurtulamadık. Şehirleştik; ancak davranışlarımızla hala köylüyüz, köyü yaşıyor ve yaşatmaya çalışıyoruz. Olayları ve durumları salt madde gözü ile değerlendiren bu anlayışla üstüne üslük problemlere çözüm bulacak yerde problem üreten bu eğitim, bu yönetici ve bu yönetim yaklaşımları ile daha çok kızgınlığımızı gidermek için havaya yumruk sallarız.

Nerden nereye! Sahi bizim konu başlığımız neydi? Trafik.

Trafik, bir kurallar manzumesidir. Hani bana şimdi: "Bırak manzumeyi de olan şeyden bahset", diyeceksiniz. Olsun, trafikteki kuralsızlıklar da trafiğin bir parçası değil mi? Trafik yok da sorun da mı yok!

Birincisi bu şehri Elazığ bu yapısı ve de bu trafik anlayışı ile bu trafiği kaldıramıyor. Şehrin iki büyük ve çok işlek caddesi var. Geliş ve gidiş olarak değerlendirilen Gazi Caddesi, devamı niteliğindeki Hürriyet Caddesi ile Vali Fahri Bey Caddesi. Gel gör ki özellikle akşam saatlerinde her iki caddede de trafik tıkanıyor. Bu tıkanış hemen her yöndeki trafik akışını olumsuz etkiliyor. Bu caddelerde kaplumbağa yürüyüşüne geçen araçlarda yakılan sanki benzin değil su. Şimdi bana: "Ne yapalım?" diyeceksiniz. Gayet basit: bu caddelere geliş ve gidiş özelliğini bozmadan park yapma yasağı getireceksiniz. Tamam, işte çözümlediniz. Trafik sıkışıklığına son verdiniz. Büyük ölçüde rahatlattınız şehrin trafiğini. Ha tamamen şehri rahatlatmak istiyorsanız o zaman ikici derecedeki İstasyon Caddesi ile Şehit İlhanlar Caddelerine de park yapma yasağı koyacaksınız. Bunları gerçekleştirdiğiniz an sular seller gibi trafik akışını sağladınız demektir.

İki, traktör neye yarar? Soru mu nu diyeceksiniz şimdi! En iyisi ben sordum ben cevap vereyim: Traktör tarlada çift sürmek için kullandığımız harika bir araçtır. İyi de tarlada çift sürmek için var olan bu aracın trafikte işi ne? Ya harç karmak için yollara düşen iş makinelerinin... Bitmedi manava, markete, bakkala dayanıklı dayanıksız tüketim malzemeleri taşıyan kamyonetlerin; odun, kömür, ev eşyası veya mağazalara mal taşıyan kamyonların trafikte işi ne? Şimdi bana traktörü, iş makinesini anladık da kamyon kamyonet nereden çıktı diye soracaksınız.

İyi de kardeşim o girmeye çalıştığımız AB şemsiyesi altında toplanan hiçbir ülkede hafta tatillerinin veya günün "belirli saatlerinin" dışında kamyon veya kamyoneti trafikte göremezsiniz. Kamyon ve kamyonetlerin "belirli saatleri" vardır. Yük mü alacak, yük mü indirecek o saatler içerisinde yapmak zorundadır. Bu saatler de trafiğin yoğun olmadığı sabahın erken saatleri veya akşam saatleridir.

Tabii konu Elazığ olunca işler biraz daha sarpalaşıyor. Adam çekmiş kamyonunu yolun ortasına kapatmış yolu. Ne mi yapıyor? Yük indiriyor. Gayet rahat! Korna çalarsanız, dönüp sizi: "Canın mı çıktı az beklesen!" diye bir de bir güzel azarlıyor. Biraz üzerine gitsen dayağa hazırsın demektir.

İsterseniz kumunu, çakılını, demirini, çimentosunu, tuğlasını gelişigüzel sokağa döken inşaatlardan hiç bahsetmeyelim. Mübarek yerler sanki yol değil inşaat alanı! Peki, denetim? Güldürmeyin adamı Allahaşkına!

Şehrin içi böyle de şehrin dışı farklı mı sanki?

Elazığ- Bingöl karayolu... Doğuya açılan kapı. Yalnızca Bingöl arabaları gitmez bu yoldan. Tunceli, Erzurum, Muş, Van, Bitlis arabaları da bu güzergâhı kullanır.

Çok şükür Elazığ, Havaalanına inen uçak sayısını ikiledi. Bir günde iki uçak... Sevindirici bir gelişme. Benim sevincim bu da derdim trafik lambaları. Elazığ- Bingöl anayolunun Yazıkonak bucağı girişinde havaalanına bu anayoldan ayrılan tali bir yol vardır. Bu noktada bir de bir trafik lambası var. Gün 24 saat ve 24 saat bu lamba anayola 25 saniye havaalanına ayrılan tali yola 60 saniye geçiş hakkı verir. Hani uçakların geliş gidiş saatlerini anladık da günün 24 saati olan bu uygulamayı anlamak gerçekten zor.

Biz gene isterseniz şehre dönelim. Bu trafikte iyi çalışan ve de görevini hakkı ile yapan yok mu? Var. Kim? Kim olacak yolların sağ şeritleri parsellenerek ihale yolu ile kendilerine tahsis edilen çağdaş Deli Dumrullar. Hani Dede Korkut hikâyelerinden birinde kuru bir çayın üzerine köprü yaptıran bir babayiğit köprüsünden geçenden beş akçe geçmeyenden döve döve on beş akçe alırmış ya!

Tabii devir değişti. Şimdi çalışmalarından memnun olduğumuz ama halkına bu türlü bir eziyeti neden reva gördüğünü anlayamadığımız Elazığ Belediyesinin parselleyerek ihale yolu ile yolları kiralattığı çağdaş Deli Dumrullar var. Bu Çağdaş Deli Dumrullar kendi park alanına(!) park etmeyen araçları ellerindeki sopalarla, pardon telsizlerle hemen polise haber veriyorlar. Polis de bir koşu gelip park dışı araçlara ceza yazmakla kalmıyor çekici ile de hemencecik kaldırtıveriyor. Nailbey Mahallesi Bahçeli Sokağın her iki yakası da bu babayiğitlere kiralanmış(!) Sola dönüşe kapalı bu yolun solunda bir hayli boşluk var. Geçen gün şahit oldum. Bir araç buraya park etmiş. Trafiği filan engellediği yok. Yapılan doğru mu? Değil. Suç mu? Evet. Bir telsiz yarım saat içerisinde araba çekiciye yüklendi. Yapılmasın mı? Yapılsın. Ancak, Kocaman treni görmeyip de trenin 3. vagonunun sağ alt köşesine tebeşirle yazılan: "Bu tren Kurtalan dan da öteye gider" yazısındaki "t" harfinin yazımındaki eğriliğe gösterilen bu hassasiyeti anlamak zor. Ayrıntılara gösterilen hassasiyetin yüzde biri devasa trafik meselelerine gösterilse İnanın şehir de rahatlar biz de.

Şimdi trafik polisi kardeşlerim bana kızacaklar. Yollara bir iki kişi zengin olsun diye parselleyerek ihale yolu ile kiralatan ve halkına eziyet çektiren biz miyiz? Binalar yapılırken belediye mevzuatının amir hükmüne rağmen binalara garaj yapmayanlara biz mi aman garaj yapmayın dedik. Şehrin imar planını biz mi düzenliyoruz? Devasa dediğiniz o yıların biriktirilmiş dertlerini önümüze koyuyor ve bizi suçluyorsunuz diyecekler. Güzel, güzel de ben de diyorum ki hani bir yanlışlık yapılmışsa bu yanlışlığın ila nihaiye devam ettirilmesi mi gerekir? Sonuçta bütün dert insanımızı rahat ettirmek değil mi? Olabilecekleri hiç değilse en iyi bir biçimde yapmak değil mi? Ah! Bu memlekette herkes görevini hakkı ile yapsa...

Trafiği kısmen de olsa Elazığ da değil bütün yurtta sorun olmaktan çıkarmak mı istiyorsunuz? O halde hatanın, yanlışın, ihlalin üzerine gidecek ve en az " çağdaş Deli Dumrulların" çağrısına gösterdiğiniz hassasiyeti göstereceksiniz. Çağımız teknoloji çağı. Adam hata mı yapmış, ihlal mi etmiş trafik kuralını; çekin resmini, alın filmini, basın cezayı. Varsın hata yapan sizi mahkemeye versin. Eliniz kuvvetli olduğu, haklı olduğunuz sürece çekinmeyin. Sancılı olur mu? Olur. Unutmayın yaptırımı olmayan kural, kural değildir. Atalarımız: "Sopa cennetten çıkmış" demiş. Bu sözü günümüz dünyasına uyarlayın "para cepten çıkar" deyin. Bir müddet; sonra siz de rahat edersiniz, millet de.

Dedik yine diyoruz trafik bir kurallar manzumesidir. Kuralsızlığı kural haline getirirsek vatandaş olarak, devlet olarak, devlet yetkilisi veya belediye olarak olayların ve durumların altında kalan yine biz oluruz. Bu şehir de bu ülke de hepimizin.

Doğrularda ve güzelliklerde buluşmak dileği ile.